中空錨桿顧名思義中間是中空的，一般情況下作為中空注漿錨桿來(lái)使用，對(duì)巖土的加固效果好。而砂漿錨桿采用的則是實(shí)心螺紋鋼筋，錨固力較弱。在使用時(shí)需要考慮施工工況，合理進(jìn)行選擇，下面就由小諾為您分析一下中空錨桿和砂漿錨桿的區(qū)別。

1、錨桿結(jié)構(gòu)區(qū)別

砂漿錨桿：砂漿錨桿一般沒(méi)有墊板和螺母，有時(shí)僅設(shè)置墊板，但沒(méi)有螺母，無(wú)法在錨桿安裝后提供托板力，錨桿的作用完全處于被動(dòng)狀態(tài)，只有當(dāng)巖體位移時(shí)，錨桿才開始發(fā)揮作用，這就不利于控制巖體開挖后早期的松動(dòng)與位移。

中空錨桿：中空錨桿由桿體、墊板、螺母和連接套（選用）構(gòu)成，中空錨桿的漿液凝固后，可擰緊螺母，提高托板抗力，與托板緊貼的巖層處可形成壓力區(qū)，從而有利于控制巖體開挖后的初期變形，阻止破碎巖塊掉落。

2、施工工藝區(qū)別

砂漿錨桿：砂漿錨桿采用的是先成孔后注漿再安裝錨桿的施工順序，錨桿與圍巖的粘結(jié)力不如中空注漿錨桿，漿液的選擇上也沒(méi)有中空注漿錨桿多樣，對(duì)圍巖的加固效果也差一些。因此砂漿錨桿會(huì)留下深深的隱患，更危險(xiǎn)的是通常這種隱患是不被人們察覺的。

中空錨桿：中空錨桿一般都為中空注漿錨桿，采用先插入中空桿體，后在中空桿體的孔腔中由內(nèi)向外灌注水泥漿，且錨孔外端口有止?jié){塞和托板，能有效地防止?jié){液的外溢，保證桿體與孔壁間的注漿飽滿，確保巖體得到加固。必要時(shí)，還可以實(shí)施壓力注漿，使?jié){液向桿體周邊巖體的裂隙內(nèi)滲透擴(kuò)散，使錨固范圍內(nèi)的巖體得到進(jìn)一步加固。

3、耐久性區(qū)別

砂漿錨桿：由于砂漿錨桿在施工中砂漿的飽滿度難以控制，鉆孔內(nèi)的孔隙、空腔以及桿體鋼筋裸露現(xiàn)象往往難以避免，會(huì)被含腐蝕介質(zhì)的地下水入侵，導(dǎo)致鋼質(zhì)桿體的銹蝕，嚴(yán)重影響錨桿耐久性。

中空錨桿：中空注漿錨桿不僅可以保證桿體與孔壁間的空隙內(nèi)注漿飽滿，而且由于配置了錨頭、止?jié){塞及連接套，洛陽(yáng)恒諾錨固生產(chǎn)的自鉆式中空注漿錨桿可選配居中器，使桿體在錨孔內(nèi)居中，從而保證錨桿具有設(shè)計(jì)要求的均勻的保護(hù)層厚度，大大提高了錨桿的耐久性。

4、應(yīng)對(duì)能力區(qū)別

砂漿錨桿：砂漿錨桿的應(yīng)對(duì)能力差，如果是在軟弱破碎巖體等不良地層中鉆孔，拔出砂漿錨桿的鉆桿后，常出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象。

中空錨桿：中空注漿錨桿能在錨桿全長(zhǎng)充分錨固，并能在開挖后立即提供一定的支護(hù)抗力，抑制圍巖的松動(dòng)和變形，避免或緩減工程施工及使用期間塌方冒頂事故或其它病害的發(fā)生。

5、價(jià)格區(qū)別

砂漿錨桿：從短期的顯性效益來(lái)看，以隧道工程為例，由于砂漿錨桿的單價(jià)較低，與采用中空注漿錨桿相比，每延米隧道錨桿綜合成本及每延米隧道總造價(jià)均有所降低。

中空錨桿：從長(zhǎng)期的隱性效益來(lái)看，中空錨桿體周圍具有足夠而均勻的保護(hù)層厚度，增強(qiáng)了錨桿的耐久性，這些隱含的經(jīng)濟(jì)效益則是普通砂漿錨桿所無(wú)法比擬的。

綜上所述，中空錨桿和砂漿錨桿的區(qū)別主要體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)和施工工藝上，從施工安全及工程質(zhì)量角度考慮，雖然中空錨桿價(jià)格要比砂漿錨桿高，但由于錨固效應(yīng)和對(duì)巖土的加固作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于砂漿錨桿，因此在選擇時(shí)，還是建議大家選擇洛陽(yáng)恒諾錨固科技有限公司生產(chǎn)的自鉆式中空注漿錨桿，省去了套管護(hù)壁，大幅提高了施工效率，縮短了施工周期，降低施工綜合成本，歡迎感興趣的客戶來(lái)電咨詢，我們將會(huì)有應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師為您量身定制地基工程、邊坡工程、隧道及地下工程解決方案。

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